Forside
I morgen tager Michael og Fabiola på vandet ud fra Holbæk Havn, her står deres egen 505-jolle samt en af klubjollerne! Så hvis nogen har mod på at komme med ud og få en god dag på vandet i en 505-jolle med 5-7 m/s og solskin, helt gratis og uforpligtende så duk op omklædt op klokken 9.45 eller kontakt dem på +4526275659 
God weekend!!
Kapsejlads i Tyskland i oktober! Vi skal have turneret vores EM-spiler, hejst vores EM-flag og delt vores EM-invitation ud! Hvem melder sig til en tur til Schwerin og/eller Berlin? Schwerin, 13-14. Oktober: http://www.raceoffice.org/ssv2018pmr Berlin: 20-21.oktober: http://manage2sail.com/da-DK/event/8f0bba10-a0e5-427c-945f-47cd30027377#!/onb?tab=documents&classId=9d8b504f-e6f6-46c5-892a-1982850b22dd I får EM-pakken med – en super spiler og kontaktskabende flag og kort Jeg glæder mig til at høre fra jer. Sejlerhilsen Henrik
Fin tur fra Hellerup i dag i god vind. Vi snakkede om at der måske kunne være basis for en fællestræning en gang i oktober. Er der nogle der har lyst, så skriv og skriv gerne hvilke dage i kan.
Int.505 förbund Sverige
Sådan promoveres det kommende EM i Sønderborg! Vi glæder os og vi ses selvfølgelig!
Træning i Hellerup Lørdag 8.sep kl. 9.30 Kære Alle, Den planlagte kapsejlads I Århus I den kommende weekend er aflyst pga manglende deltagelse. Det betyder jo, at en række af os har sat tid af her i den kommende weekend til at sejle. Skulle vi derfor samles i Hellerup en af dagene og sejle simple (og korte) op-ned sejladser med “improviseret harestart” – uden dommerbåd osv? Det kunne fx involvere Michael/Fabi, Henrik og en eller anden styrmand, Jan og Jacob, Jørgen og Jacob, Per og Lasse samt Etienne og mig selv. Mange hilsner Hans Godt initiativ! Jeg finder en rorsmand! Jeg kan lørdag eller søndag! Lad os nu få samlet Hellerup fleeten – så kan vi passende tale om hvordan vi organisere os i fremtiden. Skal Hellerup være det nye “Björlanda kile”? Klubben gir’ en sandwich og en sodavand til de fremmødte! Husk nu at melde jer til! Hans koordinerer! Velmødt, Formanden
Int.505 förbund Sverige
Fra vores Svenske venner. En herlig weekend i den flotte Svenske skærgård med flotte Danske resultater (-:
www.facebook.com
Den er helt gal. Klubben ligger nu inde med tre joller, der skal ud og sejle. Har du/I lyst til at låne en jolle resten af sommeren og næste sommer, er det absolut en mulighed. For 3000kr kan I låne en jolle. Dette inkludere medlemsskab i 505 klubben og at klubben står med ansvaret for jollerne, her under forsikringer og større reparationer. I skal dog meget gerne deltage i vores dm næste år og et stævne eller en træningssamling, der ud over. De to ældste joller er dog også til salg til en meget fornuftig pris, hvis I vil deltage i et par stævner i danmark de næste par år. Ring eller skriv, hvis I vil have en snak eller en prøvetur. med venlig hilsen Michael Wonterghem. tlf 26275659 eller mail: mw@rts.dk
Hvad lærte vi af VM? Vi har aldrig før været bedre placeret end 63 og i år opnåede vi en 38. plads og blev 2. af de 20 mixede besætninger, så vi er egentligt meget tilfredse med resultatet. Alligevel sidder vi med en følelse af, at det ville være muligt for os, at vi havde muligheder for at komme mellem de bedste 30. Det ligger jo op til en evaluering af stævnet. Hvad gik godt: Bortset fra den første dag, gik starterne tilfredsstillende, vi havde en fornuftig fart det meste af tiden og følte selv, at vi var rigtig gode til at placere os i mærkerundingerne, bort set fra en topmærkerunding hvor vi nok tabte ca. 30!!!! både. Hvad lærte vi så: 1. Kom i god tid til stævnet. Vi var på grund af familieferienødsaget til at springe for VM over. Det betød, at vi ikke havde fået båden skudt ind og ikke fik starttræningen. Så kom i god tid. Lav aftaler med træningspartnere, der sejler ligeså stærkt eller lidt hurtigere end jer, så der er styr på at I sejler stærkt nok. 2. Lav aftaler med andre både, så man inden dagens sejlads for lidt speedtræning. Vores bedste dag var helt klart den dag, hvor vi racede med Jan S. og Jakob på vej ud til banen! 3. I så store felter (130 både) er det meget vigtigt at have en strategi i meget god tid inden mærkerundingerne. Ved første topmærke er det ekstremt tæt og der er grundlæggende i vores øjne kun to planer at vælge imellem: Ud på styrbord layline forholdsvis tidligt. Der kan være rigtigt langt ud, men der er ikke noget at gøre, det lærte vi på den hårde måde!! Vil du gerne til højre (set med ryggen mod vinden) ned af bakke, trækker det helt klart i denne retning. Den anden mulighed er at komme til mærket på bagbord halse. Det lyder faktisk farligere end det er. Der er ofte ”god” plads fordi så mange er gået meget til luv på styrbord layline. Her kan man vælge mellem to understrategier. Kom helt op under mærket. Det kræver at du finder et hul og du vil have en hård tur under alle de førende både, der er på vej til afvisermærket. For os virkede det ofte bedst at komme 3-6 bådslængder fra mærket og vende under de styrbordshalse både. Tag gerne lidt overhøjde, hvis det kan lade sig gøre, for vinden er sgu noget ustabil og væk i perioder. Du sparer en lang distance i forhold til layline bådene, men sejler en del i lorteluft. Denne strategi taler for en tidlig bomning på lænseren. Så konklusionen er at man ret tidligt på krydsbenet faktisk skal vurdere hvilken side man gerne vil have mulighed for at vælge på lænseren. Det sammen gælder på lænseren. Gør tidligt op med jer selv hvilken vej I vil påkrydset og vælg gatemærke. Kom godt ud på fløjen, så du skal komme skærende op til gatemærket, så du får inderbanen. Lav en god runding og gå højt efter mærket. 4. Vores problemer i starten den første dag, skyldes primært at vi var for tidligt på den, så selv om vi havde fået lavet en fint hul i læen, så vi skulle dykke dybt for at komme bag om gatebåden og det bremser altså voldsomt. Så som i alle starter er timingen bare vigtig. 5. Et problem, som vi ikke har løst, er at selv om vi kom godt afsted i starten, kneb det os voldsomt at holde vores spor. Vi havde højden, men farten var alt for længe om at komme? 6. Trim: Bølgerne var meget krappe, så det var bare om at få noget power i båden. Masten godt frem, røstjern rimeligt tilbage og godt med ram på. 7. Men vi startede tæt på Lutz og Holger (vinderne) et par gange og selv om vi gik efter poweren, kunne vi se på Holger at det var fuld trapez armene over hovedet osv. Alle andre måtte stå og fjedre i benene hele vejen. Så er det jo let at sejle fra alle os andre og de var helt klart hurtigste båd i feltet. Vi fandt aldrig ud af, hvad de gjorde. Det kunne ellers have været ret interessant! Mvh Fabiola og Michael
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
Der blev kæmpet hårdt om placeringerne til dette års 505 VM i Gdynia, Polen. Her er et lille udklip af de to danske både der deltog. Se mange flere fantastiske flotte billeder og videoer på SAP 505 Worlds 2018!
SAP 505 Worlds 2018
Vores gode ven fra Finland, Jari Hamström, taler for os alle og siger endnu engang stort TAK til Den polske 505-association og Gdynia Sejlklub for et rigtig godt stævne. Selvom vi havde to dage uden sejladser, så var der rigtig god kommunikation og forståelse mellem sejlere og banelederen. Rigtig dejligt fedt stævne!
Yderst svær dag på vandet. 3 sejladser blev gennemført i dag til VM i Gdynia, Polen. Vinden var meget omskiftelig og med store tryk forskelle, og ikke mindst meget svær at læse.
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
Det er anden sidste dag til 505 VM i Gdynia Polen. Her til morgen er der blevet afholdt vires AGM møde hvor formanden fortalte lidt om de fremtidige planer for den internationale 505-klasse. Hvilket meget omhandler den nye internationale hjemmesiden der snart bliver lanceret, her skal gå STOR tak til Finn Böger fra den tyske 505-klasse der har lagt et rigtig stort frivilligt arbejde i at lave hjemmesiden. Derudover fik vi et smugkigger på de næste to års VM-venues om 5 måneder Fremantle, Australien der lover god frisk vind. Og om 2 år Båstad, Sverige som sikrer os et rigtig dejligt VM i fede omgivelser og meget kort vej fra Danmark. Kan det blive bedre? Måske, hvis det ikke var fra næste års største Europæiske event i Sønderborg, som folk udgiver stor interesse i at deltage i, og som vi som klasse glæder os helt vildt til at holde! Nu 3 planlagte sejladser der starter 13.30, i god vind meget lig i går. ⛵️⛵️⛵️
ENDELIG vind i Gdynia! 3 sejladser blev gennemført i dag hvilket bringer os op på 5 sejladser i alt. De to danske både havde igen op- og nedture, Jan Saugmann og Jacob Ernst fandt ikke rigtig farten i de to sidste sejladser og ender 9-24-34 og ligger samlet 19. Bedre gik det for Fabiola og Michael Wonterghem der lavede 13-28-25 og rykker 19 placeringer frem samlet og nu ligger samlet 2 ud af 20 mixed besætninger. Forrest ligger tyske tidligere verdensmester Holger Jess med rorsmand Lutz Stengel med 6, to point efter kommer den sidste års Verdensmester amerikanske Mike Holt. Lidt længere er der til 3. Pladsen hvor britiske Nathan Batchelor og Sam Pascoe ligger med 17 point.
SAP 505 Worlds 2018
I går blev jo som sagt ikke sejlet en eneste sejlads, vejrudsigten for i dag ser noget bedre ud så vi regner stærkt med at få gennemført 3 sejladser, og så kan vi stadig nå vores 10 planlagte sejladser. Der blev dog sejlet et såkaldt Night Race i går, de 7 ungdomsbesægtninger (u25) deltog og de fik monteret lys på maste og bomme. Se billedserien fra sejladsen og dagen i går her:
Først 1 times udsat på land, derefter 3 timer udsat på vandet og ind igen. Nu venter vi på besked om hvorvidt der regnes med en tur ud på vandet igen inden aftenens mid-way party.
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
I dag var vinden lige lidt for svag, hvilket betød en udsættelse på land, derefter et par timer på vandet i udsættelse og til sidst slæbt ind efter gummibåde. Til gengæld blev der holdt et meeeget langt møde for hver lands bestyrelsesmedlemmer for at diskutere fremtiden. Der var op mod 7 emner vi gerne ville have snakket om, det blev til 2. 1. Måling af både (for at undgå flere episoder hvor helt nye både ikke måler ind, men stadig får lov at deltage). Vi fandt frem til at dem der har stået for det siden sidste episode, skal blive ved med det de gør, evt. Med mere ledelse. 2. PR for klassen. Der er en ny hjemmeside på vej, og der er stemning for at lave et professionelt sekretariat der skal holde bedre styr på mange af klubbens problemer som mangler ledelse. Hvilket er et forslag der stammer fra den nuværende formand for den Danske 505-Klub, Henrik Buhl. Rigtig sejt! Og fedt at den internationale 505-klasse også synes det er en god ide.
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
Første dag til VM i Gdynia, Polen bød på relativt stabilt tryk fra nord-nordøst, på de lovede ca. 5 m/s. De to danske både havde op og nedture og håber at kunne komme bedre igen i morgen. Jan Saugmann med ny gast Jacob Ernst klarede det godt i første sejlads med en 10. Plads og blev dermed haren hvilket sendte dem ud på den helt forkerte fløj og gav dem en dårlig start på 2. Sejlads og ligger nu 18 samlet. Fabiola og Michael Wonterghem kom heller ikke helt rigtig fra start i begge starter og endte samlet 48 og nr. 4 ud af 20 mixed besætninger. ⛵️
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
En dejlig indmålingsdag i Polen inden i morgen Hvor dette års verdensmesterskab begynder! Som (næsten) alt andet de sidste par år vandt Mike Holt (USA) med gast Rob Woelfel for-VM. Men alt kan ske de komme dage hvor toppen af 505 mødes i Gdynia til lokal brygget øl til lejligheden og masser af fede sejladser på vandet. Vi, Den Danske 505-forening, har også haft mulighed for at promovere næste års største 505-event i Europa, nemlig EM der skal holdes i Sønderborg. Alle vi snakker med ser meget frem til EM19 og glæder sig til flotte omgivelser og lækkert vand i Sønderborg.
Det er perfekt vejr til at nusse om sin 505-jolle. Husk at vores klubjolle 8828 er til at låne i år, grundet tidligere lejer blev syg. Læs mere om jollen på: http://www.int505.dk
Billeder fra 505 Denmark - Dansk 505-jolle Klubs opslag
I går var en lang historie i Kiel uden nogen afsluttede sejladser. I dag var en anden snak, i 8-10 m/s fik vi banket 4 sejladser igennem (nogle mente dog 3 havde været nok ). Den ene af de to danske både havde fysiske problemer og måtte sejle ind efter 2 sejladser. 9055, Michael og Fabiola, fik dog kæmpet sig pænt og selvtilfredse gennem 4 sejladser. De ligger samlet 14 og som nr. 1 af 7 pige-besætninger hvoraf 2 ikke kunne klare dagens vind-udfordringer. Vi glæder os til at kunne lægge os i sengen! ⛵️
